https：∥tangxu.xyZ

报道称，“萨德”系统的覆盖范围不大，但也没这个必要。对于台湾来说，只需把“萨德”系统部署在关键设施附近，防止它们在战争一开始就被摧毁。例如，在重要的飞机跑道附近部署“萨德”系统，可让战斗机及时疏散而不会被就地摧毁。萨德是可移动的，因此不那么容易受导弹攻击。

责任编辑：刘德宾 SN222[环球时报驻埃及特派记者 曲翔宇]英国《卫报》15日援引消息人士的话报道称，土耳其计划向利比亚派遣2000名武装分子，作为安卡拉的代理人帮助利民族团结政府对抗东部武装“国民军”。此前一天，土总统埃尔多安威胁“国民军”领导人哈夫塔尔说，如果继续进攻利首都的黎波里，土耳其将教训“国民军”。

这么说也是有实打实的证据，这一点从美国大幅缩减购买规模就是最好的证明，当然该舰暴露出的一系列问题也是有目共睹的。截止到目前为止美海军装备的两艘该型战舰，在试航阶段均出现了同样的问题故障-动力故障。为了能够有跨越式的进步，美军决定在DDG-1000上使用全电力推进系统，这种革命般的推动系统的改进使得该舰问题不断，甚至抛锚在海上也成为了常态，这也使得美军决定对这款战舰缩减购买规模。

新京报此前报道，4月13日，哭诉维权奔驰女车主与西安利之星见面协商，首次提出其在不知情时被西安利之星收取了15200余元的金融服务费，当场未获奔驰方回应。今日（4月15日）上午，陕西消费者协会工作人员告诉新京报记者，在消费者不了解情况时，收取金融服务费是不合法的，可采用多种渠道维权。

（一）依法依规对全国银行业和保险业实行统一监督管理，维护银行业和保险业合法、稳健运行，对派出机构实行垂直领导。（二）对银行业和保险业改革开放和监管有效性开展系统性研究。参与拟订金融业改革发展战略规划，参与起草银行业和保险业重要法律法规草案以及审慎监管和金融消费者保护基本制度。起草银行业和保险业其他法律法规草案，提出制定和修改建议。

事实上，真正意义上的顺风车，不应该是由乘客决定路线，司机去接乘客的。而是应该由司机发布信息，让乘客选择。笔者认为，如果可以对交易方式进行重构，让顺风车回归到其本来的模式，并在撮合交易的过程中减少对乘客信息的暴露，那么类似悲剧发生的概率将会大 大减少。理由很简单：一方面，这可以减少部分司机主观犯罪的动机，至少可以减少其对犯罪的准备。另一方面，这种模式是更容易监控的。一般来说，顺风车司机的经营只会发生在固定线路，例如上下班行程当中，对于这些信息，平台很容易通过历史大数据来掌握。如果平台一旦发现顺风车司机偏离了惯常行驶的路线，就可以及时引起注意，也可以及时提醒乘客，从而防患于未然。