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不过，在另一些制造行业分析人士看来，2020年似乎又不必如此悲观。中信建投机械首席分析师吕娟认为，对于今年四季度以及即将到来的2020年，她维持“对基建投资乐观、地产投资不悲观，预期制造业投资有望回升”的展望。吕娟在近日的研报中表示，在基建投资上，一方面，预计2020年专项债额度将较2019年大幅增加，且部分可能在2019年四季度提前下发；另一方面，预计铁路投资将高于市场认为的即将趋于平稳的预期，包括沿江高铁、沿海高铁等重要线路建设是重要增量。在地产投资上，尽管投资增速在下行，但是降速非常缓慢，且存在降准与降息预期，预计地产投资在2020年保持非常强的韧性。最后，在制造业投资上，一方面，地方政府积极扶持优质中小企业，提升企业家投资信心；另一方面，5G有助于推动工业领域升级改造，拉动投资，由此制造业投资有望回升。

另外，帕内洛还淡化了菲前海军官员对两家中国公司有意收购目前在菲律宾债务缠身的韩进造船厂的安全担忧，认为由一家有良好纪录的中国企业接管负债累累的韩进造船厂的想法“没有问题”。“他们（中国公司）正在竞标，”帕内洛说。报道称，由于经营困难，位于菲律宾苏比克湾的韩进造船厂去年12月已裁员逾7000人，今年年初还将再裁员3000人。

这些差额显然是需要后续的经营来实现，这面临巨大不确定性。上海交通大学上海高级金融学院教授陈欣称，影视行业企业收益的不确定性非常大，完全依赖于个人，今年能赚1亿，明年就未必能。即使套现的个人或团队5年都兑现了收益承诺，盈利部分仍大大低于并购的价格。以后能再兑现多少利润？不好说。

与此同时，沈阳市全面推进“电动沈阳”建设，在全社会倡导树立电动化交通和低碳出行理念，着力扩大新能源汽车推广应用规模，与产业发展形成良性互动。据了解，目前沈阳市在用新能源汽车约6640辆，其中1773辆为纯电动乘用车，全市公共充电桩超过1000个，基本可以满足需求。沈阳市工业和信息化局相关负责人介绍，在此基础上，今年将启动建设新能源汽车交易中心项目，中心兼具展览展示、零部件销售、充电桩服务等功能，建成后将成为东北地区最大的新能源汽车销售服务一站式中心。

与主动权益类基金规模不济相对应，它们的基金经理也略显“势单力薄”，体现出方正富邦在人才储备上的捉襟见肘。Wind资讯数据显示，公司旗下的23只基金由8位基金经理所管理，平均每人大约要管理3只产品；就主动权益类基金经理来说，公司目前仅有吴昊、符健、方伟宁、闻晨雨四人参与管理，表面看，似乎是一个“两老带两新”的搭配组合，但实际上，这四人的基金经理岗位累计任职时间均不到两年。其中，方伟宁和闻晨雨迄今的基金经理岗位任职时间仅在一年左右，尚属权益团队中的新人，而吴昊和符健的任职天数也均同为1年零315天。作为公司的副总经理，符健目前管理着公司的三只主动权益类产品，而吴昊所管理的产品则达到了惊人的11只（姑且不将链接基金单独计算），但是这其中却包括了混合型基金和指数型基金两大类，如果从细分的小类来看，他所管理的被动指基包括了LOF、ETF、指数分级等多种类型。

据环球时报-环球网记者了解，本届大会由印度空间研究组织主办。来自中国、美国、俄罗斯、日本、印度以及欧盟等全球和区域卫星导航系统供应商，意大利、阿联酋等ICG成员国，国际GNSS服务组织、亚太空间合作组织、国际航空协会等ICG准成员和观察员，以及澳大利亚、联合国附属空间科学技术教育区域中心等特邀观察员，将就系统间兼容与互操作、高精度应用等世界卫星导航领域热门议题进行深入交流磋商。