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无论是嘀嗒还是滴滴，在试图将出租车订单从线下扬招改成线上派单接单，首先要解决培养司机和乘客用户习惯的问题。嘀嗒目前的做法是遵守政府的限价，自己烧钱补贴司机和乘客，而滴滴的做法是突破政府限价，让乘客在享受网络订单便利的同时多付点钱补贴司机。前者面临的问题是补贴烧钱模式难以持续，一旦失去补贴激励，乘客和司机可能回重新回到线下，而后者则面临政府相关部门是否调整相关政策法规。
年内43家险企调研77家上市公司—— 险资密集调研电子和计算机等科创类A股公司来源：证券日报■本报记者周尚伃近日，支付宝财富频道发起“你会投资机构调研较多的公司股票吗？”的投票，目前已近12万人参与，正方选择“投资”观点的投资者占比49%，反方选择“不投资”观点的投资者占比51%，可以说是势均力敌。
发改委印发《关于进一步推进产业转型升级示范区建设的通知》，拟支持北京京西、大连沿海、黑龙江大庆、江苏徐州、江西萍乡、河南西部、广东韶关、贵州六盘水等建设第二批产业转型升级示范区。关于进一步推进产业转型升级示范区建设的通知发改振兴〔2019〕1405号
至于哈啰与美团会否交锋，孙乃悦则指出，二者在网约车上冲突不大，毕竟两者的运营城市都不多；至于滴滴，短期之内地位依旧稳固，不过，其在部分城市可能会被分走蛋糕。实习记者|刘洋记者|李卓责任编辑：李思阳中菲南海问题双边磋商机制第三次会议今天（18号）在北京举行，中国外交部副部长孔铉佑与菲律宾外交部副部长马纳罗分别率团出席，就政治安全、渔业事务和海洋科研与环保三个领域，寻求进一步合作方案。
明年，核心区工作的全部要义，是全力服务保障首都功能；而朝阳、海淀、丰台、石景山四个中心城区，则要当好高质量发展标杆。具体来说，在核心区，腾退空间要优先用于保障中央政务功能和公共服务配套；继续加强重点片区综合整治，提升景观质量，创造整洁、有序的环境；主动加强对接，做好精准服务；切实维护安全稳定，确保社会面秩序良好。
湖南华美相关人士接受澎湃新闻采访时表示，车架号篡改的情况是厂家发货过来时就已存在。该车的厂家北京奔驰汽车有限公司，其相关负责人于5月16日联系澎湃新闻，表示将去调查核实。但截至到发稿时为止，经多次催促，其仍无任何回应。澎湃新闻注意到，在唐女士的奔驰车引发舆论关注后，5月11日，长沙中院合议庭曾接受湖南红网记者的采访回应“退一赔三”判决理由，从两个方面论述了湖南华美不存在消费欺诈的故意：
